Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и Pin-Up сиденья, центральную консоль и ковер.
Pin-Up качество адгезии штатной шумоизоляции пола Гранд Чероки, местами она растрескалась и ее необходимо будет удалить перед монтажом материалов
Pin-Up и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретыйШумофф М4, является лучшим вибродемпфером и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до Pin-Up сиденья.
Под Pin-Up сиденье клеим менее тяжелый толстыйШумофф М3.
Вторым слоем поверхМ4клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным Pin-UpШумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем Pin-UpГерметон 7Л.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего Pin-Up поверхГерметон 7Лклеим звукоизоляционную мембрануPractik Finishтолщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить Pin-Up пространство под ковром.
Pin-Up новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Pin-Up штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность.
Достаем из специальной печки заранее подогретый Шумофф Jack и начинаем монтировать его на поверхность крыши, Pin-Up прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости.
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Pin-Up А15.
Так же Pin-Up всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем
Разбираем багажник, все детали убираем на специальный Pin-Up
Штатная шумоизоляция багажника на Pin-Up Чероки вовсе практически отсутствует, при этом еще и плохо держится на кузове.
Очищаем и обезжириваем и Pin-Up к монтажу.
Для Pin-Up багажника Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) будем использовать два материала.
Все дно багажника и крылья оклеиваем Pin-Up толстым и тяжелымМ3.
Pin-Up вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойнымШумофф М4.
Данная Pin-Up материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.
Все дно и Pin-Up оклеиваем шумопоглотителемГерметон 7Л.
На крылья вторым слоем клеим более толстый Pin-Up шумопоглотительAbsorber А15.
Завершаем шумоизоляцию арок нанесением Pin-Up слоя звукоизоляционной мембраныPractik Finish
В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в Pin-Up вид.
Для пятой двери используем виброизоляциюJoker.
Обшивку пятой двери оклеиваемAbsorber А15, а по Pin-Up контуру клеим антискрип.
Pin-Up салон, полная шумоизоляция Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) завершена.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный Pin-Up для всего салона.
Демонтируем Pin-Up щит с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.
На внутреннюю Pin-Up двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляциюШумофф Joker.
Тщательно прикатываем каждый лист к Pin-Up не оставляя пустот и пузырей
Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и Pin-UpШумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальнуюплощадь Сейфуллина, 51 ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится Pin-Up звучания акустики.
Устанавливаем на Pin-Up пластиковый щит, он в виброизоляции не нуждается.
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и Pin-Up поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителемШумофф Absorber А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по Pin-Up контуру клеим противоскрипный материалFlex 5.
Приступаем к шумоизоляции арок Pin-Up Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной Pin-Up
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет Pin-Up на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю оклеенную Pin-Up покрываем жидкой резиной.
Данный слой носит не только эстетический Pin-Up но и служит отличной защитой
Третьим Pin-Up на подкрылки монтируем виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь Pin-Up отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Pin-Up М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам Pin-Up вибрационный удар передаваемый от двигателя и трансмиссии через моторную перегородку
Pin-Up к нанесению второго слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Ауэзова, 39 моментом Pin-Up отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная Pin-Up позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её Pin-Up сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода Pin-Up материалом и завершаем шумоизоляцию панели её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем Pin-Up и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная Pin-Up позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
Pin-Up началом шумоизоляции пола на Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.
После очистки и Pin-Up всей поверхности пола приступаем к монтажу первого слоя.
Переходим к нанесению второго слоя.
На пол до задних сидений Pin-Up толстый шумопоглотительNoise Stop 8.
Под заднее сиденье Pin-Up более тонкийNoise Stop 4.На арки же наносится шумопоглотительAbsorber А15.
Такая компоновка материалов позволит при максимальной эффективности собрать салон в Pin-Up вид.
Также это позволит снизить шум от колес, дорожного Pin-Up и значительно увеличить теплоизоляцию автомобиля.
Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы Pin-Up отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.
Штатная шумоизоляция крыши полностью отсутствует.
В качестве Pin-Up слоя используем виброизоляцию Шумофф Jack.
Этот материал отлично справится со снижением низкочастотного шума на крыше, а также он Pin-Up полностью убрать все звуки дождя и града.
Поверх виброизоляции Pin-Up шумопоглотитель Шумофф Герметон 7.
Второй слой значительно погасит все средние и высокие Pin-Up
Приступаем к разборке багажника.
В багажник Pin-Up уже два вида виброизоляции, комбинируя их на разные части кузова.
Наиболее шумный участок - арки так же оклеиваем современным и эффективным Шумофф Black Jack.
Крылья же Pin-Up виброизоляцией Шумофф Jack. Такая комбинация материалов максимально выгодна в соотношении вес Что также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля.
Вторым слоем на дно и Pin-Up багажника монтируем Шумофф Герметон 7.
На арки же наносим более толстый Pin-Up Absorber А15, который поможет снизить нам шум от дороги.
Крышку Pin-Up оклеиваем виброизоляцией Шумофф L2, это позволит свести увеличение ее веса к минимуму, дабы не возникло проблем с открыванием багажника.
Обшивку пятой двери изнутри оклеиваем так же мощным Pin-Up Absorber А15, а по её контуру антискрипным материалом. Тем самым мы помимо еще одного барьера от внешнего шума устраняем возможность всех скрипов и бряков.
Аккуратно демонтируем обшивки и складываем их на специальный Pin-Up чтобы не повредить.
Очищаем и обезжириваем.
Первым слоем на внутреннюю часть двери клеим Pin-UpШумофф Joker.
Этот слой поможет нам улучшить Pin-Up акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.
Для второго слоя на технологические Pin-Up используем так жеШумофф Joker.
Этот слой помимо еще одного барьера для внешнего шума позволит раскрыть потенциал акустической системы, установленной в дверях.
Внутреннюю поверхность дверной Pin-Up оклеиваем шумопоглотителемШумофф Absorber А15.По контуру Pin-Up используем уплотнительный и противоскрипный материалFlex 5.
Этот слой отлично Pin-Up со снижением внешних шумов, уплотнит пространство между обшивкой и дверью, а также избавит от ненужных скрипов и дребезгов
Приступаем к шумоизоляции арок автомобиля. Снимаем Pin-Up и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную Pin-Up Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части Pin-Up
Далее всю Pin-Up виброизоляцию покрываем жидкой резиной.
Данный слой носит не только эстетический эффект, но и служит отличной Pin-Up
Третьим слоем на Pin-Up монтируем виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к Pin-Up панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на Pin-Up перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар Pin-Up от двигателя и трансмиссии через моторную перегородку
Приступаем к нанесению второго слоя. Pin-Up слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Сейфуллина, 142 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а Pin-Up вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Pin-Up создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её более сбитой, устранить все бренчания в Pin-Up а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода Pin-Up материалом и завершаем шумоизоляцию панели её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к Pin-Up виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее Pin-Up и медленнее остывать зимой.
Приступаем к разборке салонаОбязательно перед демонтажем пылесосим весь ковер.
После чего продолжаем разбор.
После разбора салона демонтируем ковер и вынимаем все Pin-Up штатной шумоизоляции, а также воздуховоды.
Приступаем к шумоизоляции пола
Этот слой позволит нам значительно снизить Pin-Up от дороги, увеличить
Снова Pin-Up поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.
Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.
Надеваем Pin-Up перчатки, берем чистый инструмент и приступаем к разбору крыши.
Обезжириваем всю Pin-Up крыши и приступаем к монтажу первого слоя.
Для Pin-Up слоя используем виброизоляцию Шумофф М2.
Этот слой Pin-Up полностью убрать шум от дождя и града в салоне автомобиля.
Обезжириваем поверхность, после чего вторым Pin-Up поверх виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизолятор Шумофф Base 8.
Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.
Pin-Up к разборке багажника. Все детали также складываем на специальный стеллаж.
Для Pin-Up багажника будем использовать два материала .
На арки клеим также Шумофф М3, а для крыльев используем менее тяжелый М2. Оклеиваем максимальнуюплощадь Жандосова, 146 за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от Pin-Up увеличить целостность и сбитость авто.
Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу второго слоя. Также для получения более эффективного результата Pin-Up компоновку из двух материалов На дно багажника клеим Шумофф Base 4. Этот слой позволит снизить нам шум от дороги.
На крылья клеим также Шумофф Base 4 А для участка такого как арки используем шумопоглотитель Шумофф Pin-Up A15. Что также позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.
Для виброизоляции крыши багажника используем материал Шумофф L2, чтобы свести увеличение веса к Pin-Up После чего переходим к обшивке.
Обшивку пятой двери оклеиваем Flex А15, для Pin-Up ненужных скрипов и бряков.
Приступаем к разборке салонаОбязательно перед демонтажем Pin-Up весь ковер.
После чего продолжаем разбор.
После разбора салона демонтируем ковер и вынимаем все Pin-Up штатной шумоизоляции, а также воздуховоды.
Приступаем к шумоизоляции пола
Этот слой позволит нам Pin-Up снизить вибрацию от дороги, увеличить
Второй Pin-Up позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.
Клеим по всему Pin-Up обшивки противоскрипный материал. Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и дребезгов.
Приступаем к шумоизоляции арок Pin-Up Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более Pin-Up адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также Pin-Up шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю оклеенную виброизоляцию покрываем Pin-Up резиной.
Данный Pin-Up носит не только эстетический эффект, но и служит отличной защитой
Третьим слоем на подкрылки монтируем Pin-Up Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, Pin-Up декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым Pin-Up на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от Pin-Up и трансмиссии через моторную перегородку
Приступаем к нанесению второго Pin-Up Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с Pin-Up второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Толе би, 7 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса Pin-Up первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции Pin-Up её более сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем Pin-Up панели её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, Pin-Up её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от Pin-Up двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
