Приступаем к разборке Pin-Up части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к Pin-Up виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретыйШумофф М4, при толщине 4 мм является отличным вибродемпфером, оклеиваем им пол максимально под Pin-Up перегородку до заднего сиденья.
Под Pin-Up сиденье клеим менее тяжелый толстыйШумофф M3.
Вторым слоем поверхM4клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным Pin-UpШумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним Pin-Up оклеиваемГерметон 7Л.
Pin-Up вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверхГерметон 7Лклеим звукоизоляционную мембрануPractik Finishтолщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую Pin-Up материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.
Pin-Up новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Как мы видим, что кроме ребер жесткости на Pin-Up полностью отсутствует штатная шумоизоляция.
Достаем из специальной печки заранее подогретыйШумофф Jokerи начинаем монтировать его на Pin-Up крыши, тщательно прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю Pin-Up крыши Гранд Витары между ребер жесткости.
Этот слой избавит нас от шума Pin-Up и града.
Вторым слоем Pin-Up виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотительШумофф Absorber А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, Pin-Up делаем максимально плотными без щелей.
Тем самым Pin-Up на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.
Что позволит нам Pin-Up аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.
Разбираем багажник, все детали складываем на Pin-Up
Штатная шумоизоляция багажника на Гранд Витары вовсе Pin-Up отсутствует, при этом еще и плохо держится на кузове.
Очищаем и Pin-Up и приступаем к монтажу
Для шумоизоляции багажника Suzuki Grand Pin-Up (Сузуки Гранд Витара) будем использовать два материала.
Самый вибронагруженный участок такой как арки Pin-Up многослойнымМ4.
Данная компоновка материалов для багажника Pin-Up излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.
Все дно и арки Pin-Up шумопоглотителемШумофф Герметон 7Л.
На Pin-Up вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотительAbsorber А15.
Завершаем Pin-Up арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраныPractik Finish
В результате получаем Pin-Up материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.
Для пятой двери используем виброизоляциюJoker.
Обшивку пятой двери оклеиваемAbsorber А15,а по Pin-Up контуру клеим антискрип.
Собираем Pin-Up полная шумоизоляция Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) завершена.
Снимаем дверную обшивку и Pin-Up ее на специальный стеллаж для всего салона.
Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением Pin-Up
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную Pin-UpШумофф Joker.
Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и Pin-Up
Вторым слоем внутрь двери Pin-Up виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор ШумоффКомфорт 6.
Оклеиваем максимальнуюплощадь Назарбаева, 104 ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно Pin-Up качество звучания акустики.
Pin-Up отверстия и весь дверной щит оклеиваем более легкимШумофф Joker, создавая тем Pin-Up закрытый объем внутри двери.
Этот Pin-Up послужит еще одним барьером для шума, а так же улучшит звучание акустики.
Переходим к дверной обшивке. Убираем Pin-Up шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителемШумофф Absorber А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материалFlex 5.
Приступаем к шумоизоляции арок автомобиля. Снимаем Pin-Up и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной Pin-Up материал прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно Pin-Up вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю оклеенную виброизоляцию покрываем Pin-Up резиной.
Данный слой носит не только эстетический эффект, но и служит отличной защитой
Третьим слоем на подкрылки Pin-Up виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на Pin-Up не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
Pin-Up демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный Pin-Up передаваемый от двигателя и трансмиссии через моторную перегородку
Приступаем к нанесению второго слоя. Pin-Up слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в Pin-Up с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Назарбаева, 122 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым Pin-Up частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить Pin-Up целостность конструкции сделав её более сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию Pin-Up её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно Pin-Up
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber Pin-Up Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
Приступаем к разбору салона: аккуратно вынимаем сиденья, среднюю консоль, Pin-Up и ковер и складываем все на специальный стеллаж.
Pin-Up началом шумоизоляции пола на Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.
После очистки и обезжиривания Pin-Up поверхности пола приступаем к монтажу первого слоя.
После очистки и обезжиривания всей поверхности пола Pin-Up к монтажу первого слоя.
Максимально вверх к моторной перегородке, весь пол и под задним Pin-Up оклеиваем современной виброизоляциейШумофф Black Joker, он имеет толщину 2,7 мм и имеет новейшую рецептуру мастики, что позволяет ему быть одним из лучших вибродемпфером, при меньшей толщине и Pin-Up по эффективности он не уступает виброизоляции толщиной 4 мм.
Виброизоляция пола позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость Pin-Up а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Переходим к нанесению второго слоя.
На пол до Pin-Up сидений наносим толстый шумопоглотительКомфорт 6.
Под заднее сиденье Pin-Up более тонкийГерметон 7.На арки же наносится шумопоглотительAbsorber А15.
Такая компоновка материалов позволит при максимально эффективности собрать салон в первозданный Pin-Up
Pin-Up новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.
Штатная шумоизоляция крыши на Pin-Up Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) полностью отсутствует.
В качестве Pin-Up слоя используем легкую виброизоляциюШумофф Joker.
Этот материал отлично справится со Pin-Up низкочастотного шума на крыше, а также он позволит полностью убрать все звуки дождя и града.
Поверх виброизоляции клеим шумопоглотительГерметон 7.
Второй слой значительно погасит все средние и высокие Pin-Up
Приступаем к разборке багажника.
Как и на полу проверяем целостность Pin-Up виброизоляции.
Обезжириваем Pin-Up после чего приступаем к монтажу первого слоя.
В багажник клеим уже два вида виброизоляции, комбинируя их на разные части Pin-Up
Дно багажника оклеиваем виброизоляциейШумофф Black Jokerи Pin-Up её прикатываем для того, чтобы не допустить попадания влаги и воздуха под материал, что в дальнейшем может привести к образованию коррозии.
Такая комбинация материалов максимально выгодна в Pin-Up вес
Что также поможет нам снизить вибрацию от дороги, Pin-Up целостность и сбитость автомобиля.
Pin-Up шумный участок - арки так же оклеиваем современным и эффективнымШумофф Black Joker.
Крылья же оклеиваем виброизоляциейШумофф Joker.
Вторым слоем на дно багажника Pin-UpГерметон 7.
На арки и Pin-Up наносим более толстый шумопоглотительAbsorber А15,Pin-Up поможет снизить нам шум от дороги.
Данный Pin-Up поможет снизить шум от дороги.
Крышку багажника оклеиваем виброизоляциейШумофф Joker,это позволит свести увеличение ее веса к минимуму, Pin-Up не возникло проблем с открыванием багажника.
Обшивку пятой двери изнутри оклеиваем так же Pin-Up шумопоглотителемAbsorber А15, а по её контуру антискрипным материалом. Тем самым мы помимо еще одного Pin-Up от внешнего шума устраняем возможность всех скрипов и бряков.
Аккуратно демонтируем обшивки и складываем их на специальный стеллаж, Pin-Up не повредить.
Очищаем и обезжириваем.
Этот слой поможет нам улучшить звучание Pin-Up а также сделать закрывание дверей более приятным.
Для второго слоя на технологические Pin-Up используем так жеШумофф Joker.
Этот слой помимо еще одного барьера для внешнего Pin-Up позволит раскрыть потенциал акустической системы, установленной в дверях.
Внутреннюю поверхность дверной Pin-Up оклеиваем шумопоглотителемШумофф Absorber А15. По контуру обшивки используем уплотнительный и Pin-Up материалFlex 5.
Pin-Up слой отлично справится со снижением внешних шумов, уплотнит пространство между обшивкой и дверью, а также избавит от ненужных скрипов и дребезгов.
Приступаем к шумоизоляции Pin-Up автомобиля. Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Pin-Up к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие Pin-Up кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю оклеенную виброизоляцию Pin-Up жидкой резиной.
Данный слой Pin-Up не только эстетический эффект, но и служит отличной защитой
Третьим слоем на подкрылки монтируем Pin-Up Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно Pin-Up воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После Pin-Up панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и трансмиссии Pin-Up моторную перегородку
Приступаем к нанесению второго слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Pin-Up Absorber A15
Как и в Pin-Up с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Байтурсынова, 71 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам Pin-Up не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её Pin-Up сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все Pin-Up антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию панели её обратной сборкой
Pin-Up шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на Pin-Up капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
Приступаем к разборке всего салона. Pin-Up и вынимаем все сиденья, пластик и центральную консоль.
Pin-Up качества заводской виброизоляции - обязательный этап перед нанесением материалов, такой же как и обезжиривание.
Pin-Up к шумоизоляции салона Сузуки Гранд Витара.
Pin-Up поверхность и начинаем монтировать первый слой виброизоляцииШумофф М3. Заклеивая максимально высоко передние арки и моторную перегородку. Для виброизоляции поверхности под задним Pin-Up так же используемМ3. Все листы берем уже заранее прогретые из специальной печки и тщательно прикатываем после монтажа.
Этот слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, Pin-Up целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Снова обезжириваем Pin-Up пола и приступаем к нанесению второго слоя.
- весь пол от моторной Pin-Up и под задним сиденьем оклеиваем шумо и теплоизоляторомPractik Base 4.
Pin-Up слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.
Этот слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а Pin-Up значительно увеличить теплоизоляцию салона.
Надеваем Pin-Up перчатки, берем чистый инструмент и приступаем к разбору крыши.
Штатная шумоизоляция на крыше Витары Pin-Up отсутствует, поэтому обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу материалов.
На всю поверхность между ребер жесткости клеим заранее подогретыйМ2.
Данный слой позволит нам полностью убрать звон от дождя и града по Pin-Up
Обезжириваем поверхность, после чего вторым слоем Pin-Up виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизоляторPractik Base 8.
Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.
Разбираем весь багажник и все его детали Pin-Up на стеллаж.
В багажнике Гранд Pin-Up заводская виброизоляция вовсе отсутствует.
На арках и крыльях так же нет Pin-Up заводской виброизоляции.
Для Pin-Up багажника будем использовать два материала.
Pin-Up слоем на дно багажника клеим виброизоляцию толщиной 3ммШумофф М3.
Для выполнения своих функций по Pin-Up и избежать образования коррозии, тщательно её прикатываем.
На арки так же Pin-Up более толстыйМ3, а для крыльев используем менее тяжелыйМ2.
Pin-Up максимальнуюплощадь Сейфуллина, 47 за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость авто.
Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу Pin-Up слоя.
Pin-Up для получения более эффективного результата используем компоновку из двух материалов
На дно багажника клеимPractik Base 4.Pin-Up слой позволит снизить нам шум от дороги.
На крылья клеим такжеPractik Base 4.
А для Pin-Up такого как арки используем шумопоглотительFlex A15.
Что Pin-Up позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.
Для Pin-Up крыши багажника используем материалШумофф М2, чтобы Pin-Up увеличение веса к минимуму. После чего переходим к обшивке.
Обшивку пятой двери оклеиваемFlex А15, для устранения ненужных Pin-Up и бряков.
Снимаем дверные обшивки и откладываем их на Pin-Up стеллаж для хранения салона.
Обезжириваем поверхность и начинаем монтировать первый слой Pin-Up
Первым Pin-Up внутрь двери клеим виброизоляциюШумофф М2и прикатываем к поверхности.
Оклеиваем всю возможную внутреннюю поверхность Pin-Up кроме ребер жесткости.
Этот слой поможет улучшить Pin-Up даже штатной акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.
После чего Pin-Up к оклейке второго слоя виброизоляциейШумофф М2.
Второй слой в совокупности с Pin-Up улучшает звучание акустики, а также за счёт увеличения массы, двери будут закрываться более четко, тихо и плотно.
Переходим к оклейке дверной обшивки.
Дверную Pin-Up изнутри оклеиваем толстым шумопоглотителемFlex А15.В процессе вырезая все нужные Pin-Up такие как динамик и клипсы.
Клеим по всему Pin-Up обшивки противоскрипный материал.
Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, Pin-Up и дребезгов.
Pin-Up к шумоизоляции арок автомобиля. Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной Pin-Up
Данный Pin-Up позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части автомобиля.
Pin-Up всю оклеенную виброизоляцию покрываем жидкой резиной.
Данный слой носит не только эстетический эффект, но и служит отличной Pin-Up
Третьим слоем на подкрылки монтируем Pin-Up Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, Pin-Up контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим Pin-Up виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и трансмиссии через Pin-Up перегородку
Приступаем к нанесению второго слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Pin-Up A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, Pin-Up всю возможнуюплощадь Достык, 33 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем Pin-Up идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её более сбитой, устранить все бренчания в панели, а также Pin-Up навесного пластика
Pin-Up этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию панели её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер Pin-Up и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим Pin-Up Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
