Приступаем к разборке Pin-Up части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Проверяем качество адгезии штатной шумоизоляции пола, местами она Pin-Up и ее
Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, при Pin-Up 4 мм является отличным вибродемпфером,
Под заднее сиденье клеим менее тяжелый толстый Шумофф М3.
Вторым слоем поверх M4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную Pin-Up Practik Finish толщиной 2,5 м
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции Pin-Up
Надеваем новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого Pin-Up на крыше.
Удаляем штатную Pin-Up и обезжириваем поверхность.
Достаем из специальной печки заранее подогретый Шумофф Jack и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый Pin-Up
Оклеиваем всю Pin-Up крыши между ребер жесткости.
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между Pin-Up жесткости, стыки делаем
Pin-Up багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.
Для шумоизоляции Pin-Up будем использовать два материала:
Pin-Up компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении
Все дно и арки оклеиваем Pin-Up Шумофф
На крылья вторым слоем клеим более толстый Pin-Up
Pin-Up шумоизоляцию нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish на арки.
Для пятой двери используем легкую Pin-Up Шумофф L2.
Обшивку пятой двери оклеиваем Pin-Up А15, а по всему контуру клеим антискрип.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный Pin-Up для всего
На внутреннюю Pin-Up двери между ребер жесткости клеим современную
Тщательно прикатываем каждый лист к
Вторым слоем Pin-Up двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальнуюплощадь Ауэзова, 20 ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери Pin-Up улучшится качество звучания акустики.
Технологически Pin-Up оклеиваем также Шумофф Jack, создавая тем самым закрытый объем внутри двери.
Этот слой положительно скажется на Pin-Up а также звучании акустики.
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию иобезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем Pin-Up
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру Pin-Up противоскрипный материал Flex 5.
Приступаем к шумоизоляции арок автомобиля. Снимаем колеса и Pin-Up
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной Pin-Up
Данный Pin-Up позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю оклеенную Pin-Up покрываем жидкой резиной.
Данный слой Pin-Up не только эстетический эффект, но и служит отличной защитой
Pin-Up слоем на подкрылки монтируем виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к Pin-Up отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, Pin-Up к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и Pin-Up через моторную перегородку
Приступаем к нанесению второго Pin-Up Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Назарбаева, 5 моментом стоит отметить, что все таки Pin-Up знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого Pin-Up панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её более сбитой, устранить все бренчания в Pin-Up а также срип навесного пластика
Последним Pin-Up оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию панели её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу Pin-Up Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее Pin-Up зимой.
Приступаем к разбору салона: аккуратно вынимаем сиденья, среднюю Pin-Up обшивки и ковер
Перед Pin-Up шумоизоляции пола необходимо проверить
После очистки и обезжиривания всей Pin-Up пола приступаем к монтажу первого слоя.
Виброизоляция пола позволит нам Pin-Up снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Переходим к нанесению второго слоя.
Такая компоновка материалов позволит при максимальной эффективности Pin-Up салон в первозданный вид. Также это позволит снизить шум от колес, дорожного покрытия и значительно увеличить теплоизоляцию автомобиля.
Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к Pin-Up крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.
Штатная шумоизоляция крыши полностью отсутствует.
В качестве первого слоя используем виброизоляцию Pin-Up Jack.
Этот материал отлично справится со Pin-Up низкочастотного шума на крыше, а также он позволит полностью убрать все звуки дождя и града.
Поверх виброизоляции клеим шумопоглотитель Шумофф Pin-Up 7.
Второй слой Pin-Up погасит все средние и высокие частоты.
Приступаем к разборке багажника.
В багажник клеим уже два вида Pin-Up комбинируя их на разные части кузова.
Наиболее шумный участок - арки так же Pin-Up современным и эффективным Шумофф Black Jack.
Крылья же оклеиваем виброизоляцией Шумофф Jack. Такая комбинация материалов максимально Pin-Up в соотношении вес Что также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля.
Вторым слоем на дно и крылья Pin-Up монтируем Шумофф Герметон 7.
На арки же наносим более Pin-Up шумопоглотитель Absorber А15, который поможет снизить нам шум от дороги.
Крышку багажника оклеиваем виброизоляцией Шумофф L2, это позволит свести увеличение ее веса к минимуму, дабы не возникло проблем с открыванием Pin-Up
Обшивку пятой двери изнутри оклеиваем так же мощным шумопоглотителем Absorber А15, а по её контуру антискрипным материалом. Тем самым мы помимо еще одного барьера от внешнего шума устраняем возможность Pin-Up скрипов и бряков.
Аккуратно демонтируем обшивки и Pin-Up их на специальный стеллаж, чтобы не повредить.
Очищаем и обезжириваем.
Для второго слоя на Pin-Up отверстия используем так же Шумофф Jack
Этот слой помимо еще одного барьера для внешнего шума позволит раскрыть Pin-Up акустической системы, установленной в дверях.
Внутреннюю поверхность дверной Pin-Up оклеиваем шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.
Этот слой отлично справится со снижением Pin-Up шумов, уплотнит пространство между обшивкой и дверью, а также избавит от ненужных скрипов и дребезгов.
Приступаем к шумоизоляции арок автомобиля. Снимаем Pin-Up и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и Pin-Up виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней Pin-Up автомобиля.
Далее всю оклеенную Pin-Up покрываем жидкой резиной.
Данный слой носит не только эстетический эффект, но и служит Pin-Up защитой
Третьим Pin-Up на подкрылки монтируем виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные Pin-Up Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую Pin-Up Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и Pin-Up через моторную перегородку
Приступаем к нанесению второго слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем Pin-Up шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Достык, 2 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, Pin-Up собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам Pin-Up не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её более сбитой, устранить все Pin-Up в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию Pin-Up её обратной сборкой
Pin-Up шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Pin-Up A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
Приступаем к разборке салонаОбязательно перед демонтажем пылесосим весь Pin-Up
После чего продолжаем разбор.
После разбора салона демонтируем ковер и вынимаем все Pin-Up штатной шумоизоляции, а также воздуховоды.
Приступаем к шумоизоляции пола
Этот слой позволит нам Pin-Up снизить вибрацию от дороги, увеличить
Снова Pin-Up поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.
Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а Pin-Up значительно увеличить теплоизоляцию салона.
Надеваем новые перчатки, берем Pin-Up инструмент и приступаем к разбору крыши.
Обезжириваем всю Pin-Up крыши и приступаем к монтажу первого слоя.
Для первого слоя Pin-Up виброизоляцию Шумофф М2.
Этот слой позволит полностью убрать шум от дождя и Pin-Up в салоне автомобиля.
Обезжириваем поверхность, после чего вторым слоем Pin-Up виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизолятор Шумофф Base 8.
Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.
Приступаем к разборке багажника. Все детали также складываем на специальный Pin-Up
Для Pin-Up багажника будем использовать два материала .
На арки клеим также Шумофф М3, а для крыльев используем менее тяжелый М2. Оклеиваем максимальнуюплощадь Абая, 67 за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, Pin-Up целостность и сбитость авто.
Обезжириваем поверхность и приступаем к монтажу второго слоя. Также для получения более эффективного результата используем компоновку из двух материалов На дно багажника Pin-Up Шумофф Base 4. Этот слой позволит снизить нам шум от дороги.
На крылья клеим также Pin-Up Base 4 А для участка такого как арки используем шумопоглотитель Шумофф Flex A15. Что также позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.
Для виброизоляции крыши багажника используем материал Шумофф L2, чтобы свести увеличение веса к минимуму. После чего Pin-Up к обшивке.
Обшивку пятой двери оклеиваем Flex А15, для устранения ненужных скрипов и бряков.
Приступаем к разборке салонаОбязательно перед демонтажем пылесосим Pin-Up ковер.
После чего продолжаем разбор.
После разбора салона демонтируем ковер и вынимаем все элементы штатной Pin-Up а также воздуховоды.
Приступаем к шумоизоляции пола
Pin-Up слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить
Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно Pin-Up теплоизоляцию салона.
Клеим по всему контуру Pin-Up противоскрипный материал. Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и дребезгов.
Приступаем к шумоизоляции арок автомобиля. Снимаем Pin-Up и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу Pin-Up Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой Pin-Up значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю Pin-Up виброизоляцию покрываем жидкой резиной.
Pin-Up слой носит не только эстетический эффект, но и служит отличной защитой
Третьим слоем на Pin-Up монтируем виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу Pin-Up Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный Pin-Up позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и трансмиссии через моторную перегородку
Приступаем к нанесению Pin-Up слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй Pin-Up также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Ауэзова, 45 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная Pin-Up позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её более Pin-Up устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию Pin-Up её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем Pin-Up и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Pin-Up компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
