Приступаем к Pin-Up остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Обязательно пылесосим ковер.
После Pin-Up вытаскиваем его и складываем на стеллаж.
Перед началом шумоизоляции пола на Nissan Qashqai J11 (Ниссан Кашкай Джи11) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она Pin-Up хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.
Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к Pin-Up виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретыйШумофф М4, это многослойный вибропоглощающий материал толщиной 4мм и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего Pin-Up
Под Pin-Up сиденье клеим менее толстыйШумофф M3.
Вторым слоем поверхМ4клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным Pin-UpШумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем Pin-UpГерметон 7Л.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего Pin-Up поверхГерметон 7Лклеим звукоизоляционную мембрануPractik Finishтолщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку Pin-Up для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.
Надеваем новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на Pin-Up
Демонтируем штатную Pin-Up крыши и обезжириваем все поверхности.
Pin-Up из специальной печки заранее подогретыйШумофф Jokerи Pin-Up монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю поверхность крыши Ниссана Pin-Up ребер жесткости.
Вторым слоем Pin-Up виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотительШумофф Absorber А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши Pin-Up ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.
Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из Pin-Up видов материалов.
Разбираем багажник, все детали складываем на Pin-Up стеллаж.Очищаем и Pin-Up после приступаем к монтажу.
Проверяем штатную шумоизоляцию багажника перед Pin-Up материалов.Все дно багажника и крылья оклеиваем менее Pin-Up и тяжелымM3.
Pin-Up вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойнымШумофф М4.
Pin-Up компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.
Все дно и арки оклеиваем Pin-UpГерметон 7Л.
На крылья вторым слоем Pin-Up более толстый рельефный шумопоглотительAbsorber А15.
Pin-Up шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраныPractik Finish.
В результате Pin-Up компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.
Для пятой двери используем виброизоляциюJoker.
Обшивку пятой двери оклеиваемAbsorber А15, а по всему контуру клеим Pin-Up
Собираем салон, полная шумоизоляция Pin-Up Qashqai J11 (Ниссан Кашкай Джи11) завершена.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный Pin-Up для всего салона.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим Pin-Up виброизоляциюШумофф Joker.
Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя Pin-Up и пузырей.
Вторым слоем внутрь двери поверх Pin-Up клеим современный шумо и теплоизоляторШумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальнуюплощадь Абая, 124 ребер жесткости. Данный материал позволит как Pin-Up внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.
Технологически отверстия и весь дверной щит оклеиваем Pin-Up легкимШумофф Joker, создавая тем самым закрытый Pin-Up внутри двери.
Данный слой позволит создать закрытый объем внутри двери, что положительно Pin-Up на звучании акустики.
Переходим к дверной Pin-Up Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваеШумофф Joker.
После оклеиваем мощным шумопоглотителемШумофф Absorber А15.
Для Pin-Up всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материалFlex 5.
Pin-Up к шумоизоляции арок автомобиля. Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии Pin-Up прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также Pin-Up шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю оклеенную виброизоляцию Pin-Up жидкой резиной.
Данный слой носит не только эстетический Pin-Up но и служит отличной защитой
Третьим слоем на подкрылки монтируем Pin-Up Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно Pin-Up воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим Pin-Up виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный Pin-Up передаваемый от двигателя и трансмиссии через моторную перегородку
Приступаем к нанесению Pin-Up слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Пушкина, 32 моментом стоит отметить, что все Pin-Up нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, Pin-Up слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую Pin-Up конструкции сделав её более сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию Pin-Up её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Pin-Up Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию Pin-Up пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
Приступаем к разбору салона: Pin-Up вынимаем сиденья, среднюю консоль, обшивки и ковер и складываем все на специальный стеллаж
Обязательно Pin-Up демонтажем пылесосим весь ковер.
После чего продолжаем разбор.
Перед началом шумоизоляции пола на Nissan Qashqai Pin-Up Кашкай); необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.
После очистки и обезжиривания всей поверхности пола приступаем к монтажу первого Pin-Up
Максимально вверх к моторной перегородке, весь пол и под Pin-Up сиденьем оклеиваем современной виброизоляциейШумофф Black Joker, он имеет толщину 2,7 мм и имеет новейшую рецептуру мастики, что позволяет ему Pin-Up одним из лучших вибродемпфером, при меньшей толщине и весе по эффективности он не уступает виброизоляции толщиной 4 мм.
Виброизоляция пола позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а Pin-Up уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Переходим к нанесению второго слоя.
На пол до задних сидений наносим Pin-Up шумопоглотительКомфорт 6.
Под заднее сиденье монтируем более тонкийГерметон 7.На арки же наносится шумопоглотительAbsorber А15.
Такая компоновка материалов позволит при максимально эффективности собрать салон в первозданный Pin-Up
Также это позволит снизить шум от колес, дорожного покрытия и Pin-Up увеличить теплоизоляцию автомобиля.
Надеваем новые и Pin-Up перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.
На крыши присутствует штатная шумоизоляция
Удаляем её
В качестве первого слоя используем виброизоляциюШумофф Joker.
Этот материал отлично справится со снижением низкочастотного Pin-Up на крыше, а также он позволит полностью убрать все звуки дождя и града.
Поверх виброизоляции клеим шумопоглотительГерметон 7.
Второй Pin-Up значительно погасит все средние и высокие частоты.
Приступаем к разборке багажника.
Как и на полу проверяем целостность Pin-Up виброизоляции.
Обезжириваем поверхность, после чего приступаем к монтажу первого Pin-Up
В багажник клеим уже два вида виброизоляции, комбинируя их на Pin-Up части кузова.
Дно багажника оклеиваем виброизоляциейШумофф Black Jokerи тщательно её Pin-Up для того, чтобы не допустить попадания влаги и воздуха под материал, что в дальнейшем может привести к образованию коррозии.
Наиболее шумный участок - арки так же Pin-Up современным и эффективнымШумофф Black Joker.
Крылья же оклеиваем виброизоляциейШумофф Joker.
Такая комбинация материалов максимально выгодна в соотношении вес
Вторым Pin-Up на дно багажника монтируемГерметон 7.
На арки и крылья наносим более толстый Pin-UpAbsorber А15,Pin-Up поможет снизить нам шум от дороги.
Крышку багажника оклеиваем виброизоляциейШумофф Joker, это позволит свести увеличение ее веса к минимуму, Pin-Up не возникло проблем с открыванием багажника.
Обшивку пятой двери изнутри оклеиваем так же мощным шумопоглотителемAbsorber А15, а по её Pin-Up антискрипным материалом. Тем самым мы помимо еще одного барьера от внешнего шума устраняем возможность всех скрипов и бряков.
Pin-Up демонтируем обшивки и складываем их на специальный стеллаж, чтобы не повредить.
Этот слой поможет нам улучшить звучание акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.
Для второго Pin-Up на технологические отверстия используем так жеШумофф Joker.
Этот слой Pin-Up еще одного барьера для внешнего шума позволит раскрыть потенциал акустической системы, установленной в дверях.
Внутреннюю Pin-Up дверной обшивки оклеиваем шумопоглотителемШумофф Absorber А15. По контуру обшивки Pin-Up уплотнительный и противоскрипный материалFlex 5.
Приступаем к шумоизоляции арок автомобиля. Pin-Up колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Pin-Up слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от Pin-Up и нижней части автомобиля.
Далее всю оклеенную Pin-Up покрываем жидкой резиной.
Данный Pin-Up носит не только эстетический эффект, но и служит отличной защитой
Третьим слоем на подкрылки монтируем виброизоляцию Pin-Up М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно Pin-Up и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую Pin-Up Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и трансмиссии через Pin-Up перегородку
Приступаем к нанесению второго слоя. Pin-Up слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, Pin-Up всю возможнуюплощадь Рыскулова, 90 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым Pin-Up частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её более сбитой, устранить все Pin-Up в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию Pin-Up её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и Pin-Up прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Pin-Up A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
Приступаем к разборке салона. Откручиваем и вынимаем сиденья, пластик и центральную консоль. Все Pin-Up салона складываем на специальный стеллаж, что бы сохранить их в первозданном виде.
Не торопимся вынимать Pin-Up ведь при таком полном разборе у нас есть отличная возможность его тщательно пропылесосить.
Что мы и Pin-Up на каждом автомобиле, после чего уже вынимаем ковер из салона.
После разбора салона демонтируем ковер и вынимаем все элементы штатной шумоизоляции, а также Pin-Up
Тщательно проверяем всю заводскую виброизоляцию, она должна хорошо держаться на кузове, не Pin-Up и не крошиться.
Приступаем к шумоизоляции Pin-Up Ниссан Кашкай.
Обезжириваем Pin-Up и начинаем монтировать первый слой виброизоляцииШумофф М3. Pin-Up максимально высоко передние арки и моторную перегородку. Для виброизоляции поверхности под задним сиденьем так же используемМ3. Все листы берем уже заранее прогретые из специальной печки и тщательно прикатываем после Pin-Up
Этот слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, Pin-Up целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Снова Pin-Up поверхность пола и приступаем к нанесению второго слоя.
- Pin-Up пол от моторной перегородки и под задним сиденьем оклеиваем шумо и теплоизоляторомPractik Base 4.
Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить Pin-Up салона.
Этот слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного покрытия, а также значительно увеличить Pin-Up салона.
Надеваем новые перчатки, берем Pin-Up инструмент и приступаем к разбору крыши.
Крыша гарантированно остается в первозданном чистом виде и без каких либо следов Pin-Up
В виде Pin-Up шумоизоляции на крыше нанесены два листа плотного картона приклеенных на герметик.
Демонтируем всю штатную Pin-Up и обезжириваем все поверхности.
Для первого слоя используем виброизоляцию Шумофф М2.
Клеим между ребер жесткости и тщательно прикатываем её, во избежание попадания в плохо прокатанные участки, влаги или Pin-Up что может спровоцировать образование коррозии.
Этот слой позволит полностью убрать шум от дождя и Pin-Up в салоне автомобиля.
Обезжириваем Pin-Up после чего вторым слоем поверх виброизоляции клеим толстый шумо и теплоизоляторPractik Base 8.
Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.
Данный слой Pin-Up улучшит теплоизоляцию всего салона.
Pin-Up к разборке багажника. Все детали также складываем на специальный стеллаж.
В багажнике так же необходимо проверить качество заводской Pin-Up и далее подготовить поверхность к монтажу, обезжирив её.
На арках и Pin-Up так же выполняем стандартную процедуру по подготовке поверхности к монтажу.
Для виброизоляции багажника Pin-Up использовать два материала.
Pin-Up слоем на дно багажника клеим виброизоляцию толщиной 3ммШумофф М3.
Для выполнения своих функций по максимуму и избежания образования Pin-Up тщательно её прикатываем.
Оклеиваем максимальнуюплощадь Ауэзова, 66 за Pin-Up усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при минимальном увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость авто.
На Pin-Up так же клеим более толстыйМ3, а для крыльев используем менее тяжелыйМ2.
Pin-Up поверхность и приступаем к монтажу второго слоя.
Также для получения более эффективного результата используем компоновку из двух Pin-Up
На дно багажника клеимPractik Base 4.Этот слой позволит снизить нам шум от Pin-Up
На крылья клеим такжеPractik Base 4.
А для участка такого как Pin-Up используем шумопоглотительFlex A15.
Что также Pin-Up значительно уменьшить исходящий от них шум.
Для Pin-Up крыши багажника используем материалШумофф М2, чтобы свести увеличение веса к Pin-Up После чего переходим к обшивке.
Обшивку пятой двери оклеиваемFlex А15,для Pin-Up ненужных скрипов и бряков.
Снимаем все дверные обшивки и убираем их на специальный стеллаж для салона, к ним мы вернемся Pin-Up для нанесения третьего слоя.Обезжириваем поверхность и Pin-Up монтировать первый слой виброизоляции.
Первым слоем внутрь двери Pin-Up виброизоляциюШумофф М2и прикатываем к поверхности.
Оклеиваем всю Pin-Up внутреннюю поверхность двери, кроме ребер жесткости.
Этот слой поможет улучшить звучание даже штатной акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.
После Pin-Up приступаем к оклейке второго слоя виброизоляциейШумофф М2.
Второй слой в совокупности с первым улучшает звучание акустики, а также за счёт увеличения массы, двери Pin-Up закрываться более четко, тихо и плотно.
Переходим к оклейке дверной обшивки.
Дверную обшивку изнутри Pin-Up толстым шумопоглотителемFlex А15. В процессе вырезая все нужные отверстия, такие как динамик и Pin-Up
Клеим по всему контуру Pin-Up противоскрипный материал.
Этот Pin-Up позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и дребезгов.
Приступаем к Pin-Up арок автомобиля. Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым Pin-Up на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю оклеенную виброизоляцию покрываем Pin-Up резиной.
Данный слой носит не только Pin-Up эффект, но и служит отличной защитой
Третьим слоем на подкрылки Pin-Up виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, Pin-Up контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку Pin-Up толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и трансмиссии через моторную перегородку
Приступаем к нанесению второго Pin-Up Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Пушкина, 68 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие Pin-Up не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым Pin-Up баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции сделав её более сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного Pin-Up
Последним этапом оклеиваем все провода Pin-Up материалом и завершаем шумоизоляцию панели её обратной сборкой
Перед шумоизоляцией Pin-Up демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет Pin-Up прогревается и медленнее остывать зимой.
