Корейские автомобили такие как Hyundai Elantra набирают все большую популярность на дорогах Казахстана, причина этому расширенная гарантия, современный дизайн и относительно доступная цена. Основным же недостатком корейских авто является низкий уровень шумоизоляции из - за стремления производителей снизить себестоимость для более выгодной, конкурентной стоимости. Шум и гул Байтурсынова, 112 движении сильно досаждает владельцев, ускоряют усталость, отрицательно влияя тем самым на безопасность. Исправить эти недочёты можно Pin-Up сделать шумоизоляцию Хендай Элантра.
Уровни и стоимость шумоизоляции
Автошум предлагает несколько уровней (вариантов состава Pin-Up шумоизоляции. Зоны оклейки у разных уровней одинаковые, разница в компоновке материалов и конечном эффекте.
Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф Super Jack. Под заднее Pin-Up клеится виброизоляция Шумофф Black Jack.
Шумофф Prizma 6
От моторной перегородки и до заднего сиденья вмести с ним клеится мощный многослойный Pin-Up и звукоизолятор Шумофф Prizma 6.
Pin-Up к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Проверяем качество Pin-Up штатной шумоизоляции пола Элантры, местами она растрескалась и ее необходимо будет удалить перед монтажом материалов.
Очищаем и обезжириваем всю Pin-Up пола и приступаем к монтажу виброизоляции. Достаем из печки заранее подогретыйШумофф М4и оклеиваем им пол максимально под Pin-Up перегородку до заднего сиденья.
Под заднее сиденье клеим менее тяжелый Pin-UpШумофф М3.
Вторым слоем поверхМ4клеим Pin-Up с черным влагозащитным покрытиемШумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем Pin-UpШумофф Герметон 7Л.
Максимально вверх к моторной перегородки и до Pin-Up сиденья поверхГерметон 7Лклеим звукоизоляционную мембрануPractik Finishтолщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для Pin-Up пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром
Pin-Up новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Достаем из специальной печки заранее подогретыйШумофф Jokerи начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая Pin-Up лист.
Оклеиваем всю Pin-Up крыши Элантры между ребер жесткости. Этот слой Pin-Up нас от шума дождя и града.
Вторым слоем Pin-Up виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотительШумофф Absorber А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально Pin-Up без щелей. Тем самым получаем на крыше максимально Pin-Up компоновку из двух видов материалов. Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить Pin-Up в авто.
Pin-Up шумоизоляция багажника на Элантре вовсе практически отсутствует, при этом еще и плохо держится на кузове.
Pin-Up обезжириваем и приступаем к монтажу.
Для шумоизоляции багажника Pin-Up Elantra (Хендай Элантра) будем использовать два материала: - все дно багажника и крылья оклеиваем мене Pin-Up и тяжелымМ3.
- Pin-Up вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойнымШумофф М4;
Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной Pin-Up
Все дно оклеиваем шумопоглотителемШумоффГерметон 7Л.
Арки такжеШумофф Герметон 7Л.
На крылья вторым слоем клеим более толстый Pin-Up шумопоглотительAbsorber А15.
Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя Pin-Up мембраныPractik Finish В результате получаем компоновку материалов с максимальной Pin-Up и возможностью сборки салона в первозданный вид.
Для Pin-Up двери используем легкую виброизоляциюJoker.
Обшивку пятой двери оклеиваемAbsorber А15,а по всему Pin-Up клеим антискрип.
Внутренняя поверхность обивки оклеивается Pin-Up Шумофф Absorber А15.
Антискрип
По Pin-Up обшивки клеить противоскрипный материал.
Фотоотчет по шагам:
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего Pin-Up Приступаем к обезжириванию всех Pin-Up двери перед нанесением материалов.
Откручиваем дверной щит.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную Pin-UpШумофф Joker.
Тщательно Pin-Up каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей.
Вторым Pin-Up внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизоляторШумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальнуюплощадь Сейфуллина, 81 ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за Pin-Up уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.
Технологически отверстия оклеиваем такжеШумофф Joker,создавая тем Pin-Up закрытый объем внутри двери.
Переходим к дверной обшивке. Убираем Pin-Up шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителемШумофф Absorber А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим Pin-Up материалFlex 5.
Шумоизоляция арок
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Приступаем к шумоизоляции арок Pin-Up Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Pin-Up М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней Pin-Up автомобиля.
Далее всю оклеенную Pin-Up покрываем жидкой резиной.
Данный слой носит не только эстетический эффект, но и служит отличной Pin-Up
Третьим слоем на подкрылки монтируем Pin-Up Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Шумоизоляция торпедо
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа Pin-Up приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от Pin-Up и трансмиссии через моторную перегородку
Приступаем к нанесению Pin-Up слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй Pin-Up также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Толе би, 1 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Pin-Up создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность Pin-Up сделав её более сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию панели её Pin-Up сборкой
Шумоизоляция капота
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к Pin-Up виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.
Приступаем к разбору салона: аккуратно вынимаем сиденья, среднюю Pin-Up обшивки и ковер и складываем все на специальный стеллаж
Обязательно перед демонтажем пылесосим Pin-Up ковер.
После Pin-Up складываем его на стеллаж и продолжаем разбор.
Перед началом шумоизоляции пола на Hyundai Elantra (Хендай Элантра);необходимо проверить Pin-Up адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.
После очистки и Pin-Up всей поверхности пола приступаем к монтажу первого слоя.
Максимально вверх к моторной перегородке, весь пол и под задним сиденьем оклеиваем современной Pin-UpШумофф Black Joker, он имеет толщину 2,7 мм и Pin-Up новейшую рецептуру мастики, что позволяет ему быть одним из лучших вибродемпфером, при меньшей толщине и весе по эффективности он не уступает виброизоляции толщиной 4 мм.
Виброизоляция пола позволит нам значительно Pin-Up вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Переходим к нанесению второго слоя.
На пол до Pin-Up сидений наносим толстый шумопоглотительКомфорт 6.
Под заднее сиденье Pin-Up более тонкийГерметон 7.На арки же наносится шумопоглотительAbsorber А15.
Такая компоновка материалов позволит при максимальной эффективности Pin-Up салон в первозданный вид.
Также это позволит снизить шум от колес, дорожного покрытия и значительно увеличить теплоизоляцию Pin-Up
Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к Pin-Up крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.
Штатная шумоизоляция состоит из двух виброизоляционных пластов и одного Pin-Up элемента, чего явно не хватает для шумоизоляции крыши.
Демонтируем Pin-Up и приступаем к обезжириванию .
В Pin-Up первого слоя используем легкую виброизоляциюШумофф Joker. Тщательно прикатываем каждый приклеенный лист.
Этот материал отлично справится со снижением низкочастотного шума на крыше, а Pin-Up он позволит полностью убрать все звуки дождя и града.
Приступаем к разборке багажника. Все его части бережно Pin-Up на стеллаж.
Как и на полу проверяем Pin-Up заводской виброизоляции. Обезжириваем поверхность, после чего приступаем к Pin-Up первого слоя.
В багажник клеим уже два вида виброизоляции, комбинируя их на Pin-Up части кузова.
Дно багажника оклеиваем виброизоляциейBlack Jokerи тщательно её прикатываем для того, чтобы не допустить попадания влаги и воздуха под материал, что в дальнейшем может Pin-Up к образованию коррозии.
Наиболее Pin-Up участок - арки так же оклеиваем современным и эффективнымBlack Joker.
Крылья же оклеиваем виброизоляциейJoker.
Такая комбинация материалов максимально выгодна в Pin-Up вес Что также Pin-Up нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля.
Pin-Up слоем на дно багажника монтируемГерметон 7.
На арки и крылья Pin-Up более толстый шумопоглотительAbsorber А15,который Pin-Up снизить нам шум от дороги.
Крышку багажника оклеиваем виброизоляциейШумофф Joker, это позволит свести увеличение ее веса к минимуму, дабы не возникло Pin-Up с открыванием багажника.
Обшивку Pin-Up двери изнутри оклеиваем так же мощным шумопоглотителемAbsorber А15, а по её контуру антискрипным материалом. Тем самым мы помимо еще одного барьера от внешнего шума устраняем возможность всех Pin-Up и бряков.
Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Шумофф Flex Pin-Up
Антискрип
По контуру Pin-Up клеить противоскрипный материал.
Фотоотчет по шагам:
Аккуратно демонтируем обшивки и складываем их на специальный стеллаж, Pin-Up не повредить.
Очищаем и обезжириваем. Первым слоем на внутреннюю часть двери клеим легкую Pin-UpШумофф Joker.
Этот слой поможет нам улучшить звучание акустики, а также Pin-Up закрывание дверей более приятным.
Для второго Pin-Up на технологические отверстия используем так жеШумофф Joker. Помимо еще одного барьера для внешнего шума данный слой Pin-Up раскрыть потенциал акустической системы, установленной в дверях.
Внутреннюю поверхность Pin-Up обшивки оклеиваем шумопоглотителемШумоффAbsorber А15. По контуру обшивки используем уплотнительный и Pin-Up материалFlex 5.
Этот слой отлично справится со снижением внешних шумов, уплотнит пространство между обшивкой и дверью, а Pin-Up избавит от ненужных скрипов и дребезгов.
Шумоизоляция арок
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Приступаем к шумоизоляции Pin-Up автомобиля. Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл Pin-Up наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в специальной печи
Данный слой Pin-Up значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней части автомобиля.
Далее всю Pin-Up виброизоляцию покрываем жидкой резиной.
Данный слой носит не только эстетический эффект, но и служит отличной Pin-Up
Третьим слоем на Pin-Up монтируем виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Шумоизоляция торпедо
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Pin-Up переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и подключаем разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к Pin-Up и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Pin-Up слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и трансмиссии через моторную перегородку
Приступаем к нанесению второго слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Шумофф Pin-Up A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Pin-Up 130 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать какие места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке самого Pin-Up панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую целостность конструкции Pin-Up её более сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем шумоизоляцию Pin-Up её обратной сборкой
Шумоизоляция капота
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем Pin-Up виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Шумофф Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее Pin-Up и медленнее остывать зимой.
Приступаем к разборке салона, вынимаем сиденья, центральную консоль и ковровое покрытие. Все детали Pin-Up складываем на специальный стеллаж, что бы сохранить их в первозданном виде.
Пылесосим ковёр .
После разбора салона Pin-Up ковер и вынимаем все элементы штатной шумоизоляции, а также воздуховоды.
Тщательно проверяем всю заводскую виброизоляцию, она должна хорошо держаться на Pin-Up не трескаться и не крошиться.
Приступаем к шумоизоляции Pin-Up Хендай Элантра.
Обезжириваем поверхность и начинаем монтировать первый Pin-Up виброизоляцииШумофф М3. Заклеивая максимально высоко передние арки и моторную перегородку. Для виброизоляции поверхности под задним сиденьем Pin-Up такжеШумофф М3.Все листы берем уже заранее прогретые из Pin-Up печки и тщательно прикатываем после монтажа.
Этот слой позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и Pin-Up автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Снова обезжириваем поверхность пола и Pin-Up к нанесению второго слоя.
Весь пол от моторной перегородки и под задним Pin-Up оклеиваем шумо и теплоизоляторомPractik Base 4.
Что позволит достичь более высокой эффективности и Pin-Up от трудностей при сборке салона.
Второй слой позволит нам снизить шум от колес и дорожного Pin-Up а также значительно увеличить теплоизоляцию салона.
Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также Pin-Up обшивки.
Штатная шумоизоляция отсутствует, обезжириваем поверхность и приступаем к оклейке.
Для первого слоя используем виброизоляциюШумофф М2.
Pin-Up между ребер жесткости и тщательно прикатываем её, во избежание попадания в плохо прокатанные участки, влаги или воздуха, что может спровоцировать образование коррозии.
Этот слой позволит Pin-Up убрать шум от дождя и града в салоне автомобиля.
Обезжириваем поверхность, после чего вторым слоем поверх виброизоляции Pin-Up толстый шумо и теплоизоляторPractik Base 8.
Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом.
Данный слой существенно улучшит теплоизоляцию Pin-Up салона.
Дно и арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф Practik 3. Крылья и крышка оклеиваются виброизоляцией Шумофф Practik Pin-Up
Шумофф П4 / Flex A15
Дно багажника и крылья Pin-Up шумо и теплоизолятором Шумофф П4 4. Арки оклеиваются шумопоглотителем Flex A15.
Фотоотчет по шагам:
Приступаем к разборке багажника. Все Pin-Up также складываем на специальный стелаж.
В багажнике также необходимо Pin-Up качество заводской виброизоляции и далее подготовить поверхность к монтажу, обезжирив её.
На арках и крыльях так же выполняем стандартную Pin-Up по подготовке поверхности к монтажу.
Для виброизоляции багажника Pin-Up использовать два материала.
Первым Pin-Up на дно багажника клеим виброизоляцию толщиной 3ммШумофф М3.
Для выполнения своих функций по максимуму и избежать образования Pin-Up тщательно её прикатываем.
Оклеиваем максимальнуюплощадь Кабанбай батыра, 108 за исключением усилителей и ребер жесткости. Данная компоновка материалов позволит идеально достичь нужной эффективности при Pin-Up увеличении веса, что вместе с виброизоляцией пола также поможет нам снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость авто.
На арки так же клеим Pin-Up толстыйМ3,а для Pin-Up используем менее тяжелыйМ2.
Обезжириваем поверхность и Pin-Up к монтажу второго слоя.
Также для получения более эффективного результата Pin-Up компоновку из двух материалов
На дно багажника клеимPractik Base 4. Этот слой позволит Pin-Up нам шум от дороги.
Этот Pin-Up позволит снизить нам шум от дороги.
На крылья клеим такжеPractik Base 4.
А для Pin-Up такого как арки используем шумопоглотительFlex A15.
Что также Pin-Up значительно уменьшить исходящий от них шум
Для виброизоляции крыши багажника используем самый легкий Pin-UpШумофф M2, что бы свести увеличение веса к минимуму. После чего переходим к Pin-Up
Обшивку пятой двери оклеиваемFlex А15, для устранения Pin-Up скрипов и бряков.
Внутренняя поверхность обивки оклеивается Pin-Up Flex А15.
Антискрип
По контуру обшивки Pin-Up противоскрипный материал.
Фотоотчет по шагам:
Приступаем к шумоизоляции дверей Hyundai Elantra (Хендай Pin-Up Разбираем все дверные обшивки. Убираем их на специальный стеллаж, чтобы не повредить.
Обезжириваем поверхность и начинаем монтировать первый слой Pin-Up
Первым слоем внутрь двери клеим Pin-UpШумофф М2и прикатываем к поверхности.
Оклеиваем всю возможную внутреннюю поверхность двери, кроме Pin-Up жесткости.
Этот слой поможет улучшить звучание даже штатной Pin-Up а также сделать закрывание дверей более приятным.
Подготавливаем поверхность, Pin-Up её, после чего приступаем к его оклейке виброизоляциейШумофф М2.
Второй слой в совокупности с первым улучшает звучание Pin-Up а также за счёт увеличения массы, двери будут закрываться более четко, тихо и плотно. Переходим к оклейке дверной обшивки.
После монтируем толстый шумопоглотительFlex А15. В процессе вырезая все Pin-Up отверстия, такие как динамик и клипсы.
Клеим по Pin-Up контуру обшивки противоскрипный материал. Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, скрипов и Pin-Up
Шумоизоляция арок
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Приступаем к шумоизоляции Pin-Up автомобиля. Снимаем колеса и подкрылки
Тщательно зачищаем и обезжириваем область оклейки у арок. На все материалы мы предоставляем бессрочную гарантию, проблема того, что какой то материал под аркой отклеится полностью закрыта
Приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем на металл арки наносим толстую и эффективную виброизоляцию Шумофф М4. Перед нанесением, для более сильной адгезии материал прогревается в Pin-Up печи
Данный слой позволит значительно снизить вибрацию, после чего она не будет передаваться на другие части кузова, а также уменьшить шум от дороги и нижней Pin-Up автомобиля.
Далее всю оклеенную виброизоляцию Pin-Up жидкой резиной.
Данный слой носит не только эстетический эффект, но и Pin-Up отличной защитой
Третьим слоем на подкрылки монтируем виброизоляцию Шумофф М2
Данный слой отлично устраняет эффект барабана, ведь арки постоянно подвержены воздействиям различных внешних сил, таких как: вода, песок, камни и т.д . Все это, отлетая, создает ощутимые шумы, ведь каждый удар камня создает достаточно шумный резонанс, передающийся в салон. Завершаем шумоизоляцию арок обратной сборкой, устанавливаем подкрылки и колеса на место
Шумоизоляция торпедо
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Приступаем к разбору панели и центральной консоли, аккуратно демонтируем воздуховоды, молдинги, декоративные вставки. Далее переходим к электронике, отключаем провода от магнитолы, климат контроля и различных кнопок, никакого вмешательства влияющего на гарантию не происходит, мы лишь штатно отключаем и Pin-Up разъемы.
После демонтажа панели, приступаем к обезжириванию и монтажу виброизоляции. Первым слоем на моторную перегородку наносим толстую виброизоляцию Шумофф М4.
Также обязательно проклеиваем область максимально вниз под моторной перегородкой
Данный слой позволит нам снизить вибрационный удар передаваемый от двигателя и трансмиссии через моторную Pin-Up
Приступаем к нанесению второго слоя. Вторым слоем на виброизоляцию монтируем мощный шумопоглотитель Pin-Up Absorber A15
Как и в случае с виброизоляцией, второй слой также наносим за моторную перегородку и максимально вниз под неё, покрывая всю возможнуюплощадь Жандосова, 17 моментом стоит отметить, что все таки нужно знать Pin-Up места можно оклеивать по максимуму, а какие вообще не стоит, дабы собрать торпедо в заводское состояние.
Переходим к оклейке Pin-Up корпуса панели, первым слоем частично наносим виброизоляцию Шумофф Joker, создавая тем самым идеальный баланс. Такая частичная оклейка позволит нам чрезмерно не утяжелять панель и придать ей необходимую сбитость
Вторым слоем на корпус панели как правило монтируется шумопоглотитель Absorber A15, однако в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, как и в данном случае, сделать это не всегда возможно, от чего наносится шумопоглотитель Герметон 7.
Совокупность данных слоев позволит нам снизить шум от двигателя и трансмиссии, добавить общую Pin-Up конструкции сделав её более сбитой, устранить все бренчания в панели, а также срип навесного пластика
Последним этапом оклеиваем все провода антискрипным материалом и завершаем Pin-Up панели её обратной сборкой
Шумоизоляция капота
Здесь вставлена галерея класса машин
Фотоотчет по шагам:
Перед шумоизоляцией капота демонтируем обшивку и переходим к очистке поверхности, обезжириваем капот и приступаем к монтажу виброизоляции. Первым слоем используем виброизоляцию Шумофф Joker, монтируем её между ребер жесткости и тщательно прикатываем
Вторым слоем, но уже на обшивку капота наносим шумопоглотитель Pin-Up Absorber A15. Данная компоновка позволит нам не просто снизить шум от двигателя, но и увеличить теплоизоляцию подкапотного пространства, от чего двигатель будет быстрее прогревается и медленнее остывать зимой.